IV. La vie c'est aussi, bien sûr, …

…une foule de tâches communales indispensables, comme la gestion de la mobilité, la voirie, les finances, les relations avec les communes voisines, la sécurité …

Mobilité

Versoix croule sous le trafic automobile, privé et commercial. Fausse solution de facilité, il est devenu une plaie permanente pour les riverains de la route de Suisse. Le remède passe par des aménagements du trafic (voir plus haut sous "Aménagement et Urbanisme"), et par un soutien matériel, financier et au plan de la communication au transfert des personnes et des biens du trafic privé aux transports en commun. La liberté de mobilité des uns s'arrête là où commence celle des autres ! C'est surtout du ressort des autorités cantonales et fédérales, mais une commune peut faire beaucoup : par des pétitions (telles celle du Conseil municipal au Grand Conseil en 2009 pour des trains à la demi-heure jusqu'à minuit, ainsi que le samedi), elle peut influencer les décisions fédérales et cantonales en matière d'horaires CFF, de parkings d'échange et de modération de la circulation (route de Suisse …).

La commune devrait, selon nous, (et c'étaient déjà des revendications des Verts):

☺ Mettre sur pied un système de Proxibus desservant les quartiers et habitations en périphérie (Nant de Crève-Cœur, Pelotière, Montfleury, Typographes (forains), Sauverny … tant pour l'accès aux gares CFF qu'aux commerces locaux.

☺ Promouvoir le covoiturage pour les navetteurs et l'autopartage (Mobility), par une publicité intensive sur le site Internet de la Commune, sur les panneaux indicateurs aux entrées de Versoix …

☺ Prévoir l’installation de prises électriques pour voitures et vélos électriques dans les parkings pour les pendulaires.

☺ Développer les pistes cyclables, ainsi que les parcs à vélos dans les espaces publics fréquentés (écoles, parcs, commerces, Port-Choiseul, Bécassine, Joli-Port, place David, Montfleury, cynodrome, stand de tir, piste de modélisme …).

☺ Mettre en œuvre une journée annuelle « Slow Up» : la route en douceur.

☺ Limiter la vitesse du trafic par une mise en zone 30 de toutes les routes résidentielles de la commune, afin de favoriser la coexistence sur la voie publique.

Collaboration intercommunale

☺ Favoriser les échanges avec les communes voisines tant en Suisse qu’en France et développer les collaborations et les partenariats économiques pour les infrastructures, par exemple, à l'instar du projet "piscine", recenser les autres synergies possibles en matière de sport, de culture, mais aussi de travaux publics (achat d'équipements).

Sécurité

☺ Modérer le trafic pendulaire et le rendre plus sécurisé, notamment sur les routes de Suisse, de l’Etraz, de Sauverny et des Fayards.

☺ Accentuer l'orientation du budget communal vers l’affectation de moyens aux tâches essentielles d’encadrement social et de sécurité de la population, notamment par une maîtrise des frais de fonctionnement.

☺ Accroître les mesures de sécurité préventives (rôle des travailleurs sociaux) et actives (agents de police municipale en nombre suffisant).